Indian summerと言ってもいいのでしょうか？10時過ぎから気温が上がってきたので、手稲に仕事で行く前に小樽に行ってきました。
小樽の紅葉の全盛期はもう少し後でしょうか。
それでも天狗山をはじめ気持ちの良いダンガンを楽しめました。
今日でようやく7,000kmを超えました。昨年＆一昨年の走行距離と比較すると約80%。今年は天候に恵まれてないことが一目瞭然です。今週末も天気怪しく、その後も雨模様・・・
あと何回乗れるのでしょうか？チャンスを活かして頑張ってラストスパートをかけようと思います。
5年間使用していた3段変速のママチャリの具合が悪くなったので、自転車屋さんで見てもらうと修理代で新しいママチャリが買えてしまうとの事。このママチャリも頑張ってくれたのですが、これを機会に買い換えることにしました。アドバイスはダウンヒル専門の女性レーサーにもらいました。
どこに行こうか考えたのですが、クマ出没で出入り禁止になっている旭山記念公園に行く事にしました。公園手前の坂道で新しい自転車はどれぐらいまで登って行く事が出来るでしょうか？楽しみです。
公園は紅葉が始まっていたもののご覧のように立ち入り禁止。公園への入口はすべて立入禁止でした。さすがに自宅の横が立入禁止になっているとイヤなものだろうと思います。そういえば、一番右の写真の所ではキタキツネを見た事があるので、熊が近くにいても驚く事ではないという事か・・・
ちなみに、自転車から降りる事なく公園入口まで登りきれました。さすがです！
ところで、新型GL1800も良いですが、このバイクはどうでしょう(笑)
http://www.luckywing.com/used/etc/kannon.html (←画像です)
価格：388.8万円！ 2000年式 走行：2,899km 排気量：8,200cc(驚)
10月8日（土）、天気予報ではほぼ全道的に快晴。稚内に向かうか天馬街道を走るか悩みながら朝食を食べ、出発直前まで決定できずいたものの、天馬街道に決定して出発。
帯広経由で帰ってくる予定なので、浦河で給油。スタンドのお兄さんに地元の人が買いに来るお店を紹介してもらい、そこで今晩のツマミに干物をGET。
日高育成牧場に立ち寄り、サラブレッドロードの展望台で一休み。その後天馬街道で紅葉を楽しみました。最盛期のちょっと手前でしたが、十分に見応えがありました。天馬街道では相変わらず覆面が走っており、かわいそうに捕まってしまった犠牲者もいました。
その後、中川一郎生誕の地を見て、予定通り帯広経由で帰宅。寒暖の差もあまりなく初秋のダンガンツーリングを楽しめました。
